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Aug 24, 2023

Le marché mondial des câbles pour véhicules électriques devrait passer de 8,6 milliards USD en 2023 à 19,0 milliards USD d’ici 2028, avec un TCAC de 17,2 %.

Les principaux constructeurs automobiles du monde entier se concentrent sur l’introduction de véhicules électriques pour répondre à la demande croissante des consommateurs. Par ailleurs, pour freiner la hausse de la pollution, plusieurs pays ont

Les principaux constructeurs automobiles du monde entier se concentrent sur l’introduction de véhicules électriques pour répondre à la demande croissante des consommateurs. De plus, pour freiner la pollution croissante, plusieurs pays ont mis en place des normes d’émissions strictes pour les voitures particulières.

New York, 10 août 2023 (GLOBE NEWSWIRE) -- Reportlinker.com annonce la publication du rapport « Marché des câbles EV par type, tension, application EV, application haute tension, isolation, type de blindage, composant et région – Prévisions mondiales à 2028" - https://www.reportlinker.com/p06190075/?utm_source=GNW Ces facteurs devraient stimuler la croissance du marché des véhicules électriques, stimulant ainsi le marché des câbles pour véhicules électriques. Cependant, le coût élevé des véhicules fonctionnant sur batterie est considéré comme un frein majeur à la croissance du marché des câbles pour véhicules électriques. Cependant, l’apparition de la pandémie de COVID-19 dans le monde entier a perturbé les structures économiques et financières du monde entier. L'industrie automobile a connu une baisse due à l'arrêt de la production de pièces détachées et d'assemblage de véhicules, ce qui a entraîné l'effondrement des économies des États-Unis, de la Chine, du Royaume-Uni, de l'Allemagne, de la France, de l'Italie, du Japon et de nombreux autres pays.Le segment haute tension devrait croître au TCAC le plus élevé au cours de la période de prévision. Les câbles haute tension dans les véhicules électriques déplacent l'énergie vers et depuis la batterie et divers systèmes dans tout le véhicule électrique. Le câble haute tension du véhicule électrique est utilisé pour connecter le port de charge et la batterie, le câblage inter-batterie, la batterie, le moteur et autres composants électriques pour transporter le courant électrique. La gestion de la charge consiste principalement en une batterie haute tension et des connexions de batterie. Celles-ci sont reliées entre elles par des câbles haute tension. En 2020, Huber+Suhner a lancé son nouveau Flex haute tension blindé Radox, flexible et robuste. gamme de câbles de batterie pour véhicules électriques. L'entreprise a associé sa technologie Radox à un nouveau type de semi-conducteur pour développer cette gamme de câbles de batterie nouvelle génération. Câbles 55A1111-12-9-9, 55A1111-16-9-9, 55A1111-14-9-9 d'une tension nominale de 600. Les véhicules électriques seront l'avenir du transport car ils constituent une alternative viable aux véhicules conventionnels qui dépendent directement sur la diminution des réserves de combustibles fossiles. Ainsi, l’augmentation de la demande du marché pour les câbles haute tension dans les applications critiques dans un véhicule électrique, le marché des câbles haute tension augmenterait.Le segment de l’isolation en caoutchouc de silicone devrait être le segment à la croissance la plus rapide au cours de la période de prévision. L'isolation en caoutchouc de silicone est l'un des matériaux les plus populaires utilisés dans l'isolation des câbles EV à travers le monde. Il est considéré comme un matériau très résistant à la déchirure une fois traité. Il est également flexible, ce qui fournit une bonne résistance diélectrique aux câbles. Le caoutchouc de silicone a haute résistance à l'abrasion, bonne propriété antifriction et résistance chimique significative. Des entreprises comme Leoni AG proposent des câbles EV à isolation en caoutchouc et affirment que les propriétés de résistance thermique à chaud et à froid du caoutchouc de silicone en font l'un des meilleurs matériaux d'isolation pour Câbles de chargement de batterie EV par rapport à des matériaux tels que le PVC et le polyéthylène. Les câbles avec isolation en caoutchouc de silicone sont capables de résister à une plage de températures allant de -60°C à 250°C.Le segment du cuivre devrait être le plus grand marché au cours de cette période.la période de prévision. Le cuivre est l'un des matériaux les plus populaires utilisés dans le blindage des câbles EV à travers le monde. Il est considéré comme un matériau hautement résistant à la déchirure lorsqu'il est traité. Il présente une excellente efficacité de blindage à basse et haute température, une couverture moyennement élevée, une flexibilité moyennement élevée et cycle de vie plus long par rapport à la plupart des types de blindage. La batterie EV pure peut contenir plus d'un mile de câblage en cuivre dans ses enroulements de stator. La livraison d'électricité dans un EV est réalisée par une série de câblage principalement composé de cuivre. le fil de cuivre du moteur est utilisé pour connecter l'électronique et les batteries. Des sociétés comme Leoni AG, TE Connectivity et Coroplast proposent des câbles EV à blindage en cuivre qui ont une durée de vie élevée, une meilleure flexibilité et peuvent être utilisés pour des opérations de puissance modérée et élevée. des entretiens approfondis ont été menés avec des PDG, des directeurs marketing, des directeurs de l'innovation et de la technologie et des dirigeants de diverses organisations clés opérant sur le marché. • Par type d'entreprise : OEM – 20 %, niveau I – 47 %, niveau II – 33 % • Par désignation : Niveau C – 43 %, Niveau D – 39 % et Autres – 18 %• Par région : Amérique du Nord – 28 %, Europe – 34 %, Asie-Pacifique – 38 %Le marché comprend de grands fabricants tels que Leoni AG (Allemagne) , Huber+ Suhner (Suisse), Sumitomo Electric Industries., Ltd (Japon), Aptiv (Irlande), Nexans (France), entre autres. L’étude comprend une analyse concurrentielle approfondie de ces acteurs clés du marché avec leurs profils d’entreprise, leurs développements récents et leurs stratégies clés de marché.