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Oct 14, 2023

Un avion russe tire un missile "près" d'un avion britannique

Wallace a déclaré au Parlement que la Grande-Bretagne avait précédemment suspendu ses patrouilles à la suite de l'incident et a fait part de ses inquiétudes au ministre russe de la Défense, Sergei Shoigu. Étonnamment, la Russie a déclaré qu'il s'agissait d'un

Wallace a déclaré au Parlement que la Grande-Bretagne avait précédemment suspendu ses patrouilles à la suite de l'incident et a fait part de ses inquiétudes au ministre russe de la Défense, Sergei Shoigu.

Étonnamment, la Russie a déclaré qu’il s’agissait d’un « dysfonctionnement technique », et Wallace a déclaré que la Grande-Bretagne avait désormais repris ses patrouilles. Toutefois, les patrouilles sont désormais escortées par des avions de chasse.

«Je voudrais également partager avec la maison les détails d'un récent incident survenu dans l'espace aérien international au-dessus de la mer Noire. Le 29 septembre, un avion non armé RC 135 Rivet Joint ISTAR de la RAF effectuant une patrouille de routine au-dessus de la mer Noire a été confronté à une interaction avec deux avions de combat Su-27 armés russes.

Il n’est pas rare que des avions soient suivis, et ce jour-là n’a pas été différent. Cependant, au cours de cette interaction, il est apparu que l'un des avions Su-27 avait lancé un missile à proximité du rivet de la RAF au-delà de la portée visuelle. La durée totale de l'interaction entre l'avion russe et le rivet était d'environ 90 minutes. la patrouille est terminée et l'avion est retourné à sa base.

À la lumière de cet engagement potentiellement dangereux. J'ai fait part de mes préoccupations directement à mon homologue russe, le ministre de la Défense Choïgou et au chef d'état-major de la Défense à Moscou, et mon collègue, le chef d'état-major de la Défense, a également fait part de ses préoccupations. Dans ma lettre, j'ai clairement indiqué que l'avion n'était pas armé dans l'espace aérien international et suivait une trajectoire de vol pré-notifiée. J'ai estimé qu'il était prudent de suspendre ces patrouilles jusqu'à ce qu'une réponse soit reçue de l'État russe.

Dans sa réponse du ministère russe de la Défense du 10 octobre, il a été indiqué qu'il avait mené une enquête sur les circonstances de l'incident et qu'il s'agissait d'un dysfonctionnement technique du chasseur Su-27. Ils ont également reconnu que l'incident s'était produit dans l'espace aérien international.

Le ministère de la Défense a partagé ces informations avec ses alliés et, après consultation, j'ai repris les patrouilles de routine, mais cette fois escortées par des avions de chasse. Tout ce que nous faisons est réfléchi et calibré au regard du conflit en cours dans la région et conformément au droit international. Nous saluons la reconnaissance par la Russie qu'il s'agit d'un espace aérien international, et le Royaume-Uni effectue des sorties régulières du RAF Rivet Joint dans l'espace aérien international au-dessus de la mer Noire depuis 2019. Et nous continuerons de le faire. Pour des raisons de sécurité, je ne fournirai pas de commentaires supplémentaires sur le détail de ces opérations. Mais je tiens à assurer à la Chambre que cet incident n'empêchera pas le soutien du Royaume-Uni à l'Ukraine ni la résistance à l'invasion illégale de la Russie. La position du gouvernement britannique reste inchangée.»

Nous savons maintenant pourquoi la Royal Air Force, plus tôt cette semaine, a fourni à l’un de ses avions de surveillance RC-135 une escorte de deux Typhoons au-dessus de la mer Noire, alors que ce type surveillait les forces russes en Ukraine occupée.

Des typhons escortent des avions de surveillance britanniques au-dessus de la mer Noire

Selon le site Web de la Royal Air Force, le RC-135W Rivet Joint est un avion de surveillance électronique dédié qui peut être utilisé sur tous les théâtres dans le cadre de missions stratégiques et tactiques. Ses capteurs « absorbent » les émissions électroniques des systèmes de communication, des radars et autres.

«Le RC-135W Rivet Joint emploie des spécialistes multidisciplinaires d'officiers de systèmes d'armes (WSO) et d'opérateurs de systèmes d'armes (WSOp) dont la mission est d'étudier les éléments du spectre électromagnétique afin d'obtenir des renseignements pour les commandants.»

La Royal Air Force affirme que Rivet Joint a été largement déployé pour l'opération Shader et pour d'autres tâches opérationnelles. Il avait été officiellement nommé Airseeker, mais est presque universellement connu en service sous le nom de RC-135W Rivet Joint.

Le Royaume-Uni exploite trois de ces avions.

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La Russie, étonnamment, a parlé d’un « dysfonctionnement technique »…

….de nos jours, les BS du Kremlin ne sont pas si étonnantes mais plutôt normales. Je me demande parfois s'ils croient réellement à leurs propres mensonges ou s'ils sont tellement habitués à les prononcer que personne ne le remarque ou ne s'en soucie vraiment.